好棒的发动机动画

这是一个內燃機工作原理的精彩动画，由Ford团队制作，赞！（23字）

卡丁车（Go Kart/Karting)初体验

City Karting赛车场就位于沙阿南体育馆隔壁


今天在面子书看到Satria Neo俱乐部有卡丁车活动（小型赛车），虽然我不是会员，但他们也欢迎我去，就去玩下！好了，回归正题 - 卡丁车，別看它小小一台看起來不起眼，想要开得很快也不是那麼簡单，进弯的角度，油门制动，控制的力度和时间都有很大的学问。（100字）


















比赛前一刻，我们这组包括我共有19人。第二场就有22人。


















开始前拍个照作纪念。


















虽然是赛车，但是Go-kart座椅沒有安全帶的設計，主要是因為Go-kart的座倚略低於底盤。由于重心很低，所以不容易翻覆，可以尽情的踩油门，享受那离心力G值所带来的乐趣！


















这些有彩绘的卡丁车都是私家的，车手们都有赛车装备，很PRO很有型。


















还有两个座位的，适合家长小孩和情侣。


















Go-kart車手所坐的位置是在車身的中央，也就是說重心點加上車輛重量亦非太重；因此即使翻車，車輛也不會把車手正壓在下面，所以是很安全的，你们看，很多小孩也在玩。

收费方面：	80cc的Rm35/10分
	100cc的Rm80/10分钟
	双人的Rm50/10分钟

总结：很刺激过瘾，这次玩只有一次Spin，算是不错啦，都一直踩尽油门，很少制动，尝试了很多不同的方法入弯，感受那重力分配，学到很多知识，唯一遗憾的是，没试到更大马力100cc的卡丁车。。。原因是太多人，轮到我们的时候已经要关门 : (

日产VVEL可变气门升程技术

日产370Z跑车发动机VQ37VHR首个配搭VVEL(Variable Valve Event and Lift)技术，是没有凸轮轴的，而是用一个等速万向节（偏心轮）替代，通过一个可调摇臂产生了连续可变气门正时和升程的效果。（68字）

新的华嘉(Waja)替代款

由于还不知道名字，固先称为Proton Lanja（Lancer GT + Waja)














三菱Lancer GT

在过去近25年来，普腾汽车在大部分时间都是贴牌汽车，用的都是三菱汽车（Mitsubishi）的车款与引擎，原本以为近几年推出自家设计的车款和Campro系列有望突破，没想到随着与各大汽车厂家结盟告吹后，又打回原形。。。（84字）

如何辨识轮胎的规格/印记

輪胎製造日期辨別方法：

通常在"DOT"字样的后方, 以0042为例，即2000年的第42周所制

其他规格说明：
以215/60R16 95H为例
215为轮胎胎宽，即215mm

60为厚度，即215mm x 60% = 129mm

R16为轮胎内径，即16寸

95H为负重指数/H为安全速度级数 (79字）

何谓爆震(Engine Knocking)？

在活塞压缩汽油和空气时，因高热和高压的关系，没等火花塞点火就自燃（Sponteous Combustion），就会造成震爆。这种燃爆现象导致还在上升中的活塞遭受下行推力，一上一下的冲击造成剧烈震动，破坏引擎运转的规律，除了降低引擎功率之余还会损坏内部机件。（100字）

活塞式内燃引擎运作原理

当汽车开动后，引擎就按不同的时间点，通过阀门(valve)将汽油和空气注入气缸内。凸轮轴（crank shaft)在转动时将活塞往上推使油气混合物压缩，当压缩到上行点时，火花塞(spark plug)点火。混合物在点火燃烧时的膨胀力将活塞往下推，形成连环不绝的圆周运动。（100字）

使用合成油的目的

很多人误解买合成油(synthetic oil)就是为了跑更长的里程，其实，这个观念是不对的，我们买合成油是为了它的保护性和顺畅度，并享有更安心的驾驶乐趣，好比买车一样，人们买高级车不是为了耐久，而是它的舒服，安全和性能。(89字）

Proton EXORA多用途休闲车 宽敞新颖

通过欧洲安全测试











舒适的前座。












前座的两箱式储物格。











这辆7人座多用途车的第2及第3排座椅可以调整，包括全部平放置放物品。


普腾用了18 个月开发的首辆多用途车（MPV）EXORA，外形新颖内里宽敞，这辆7人多用途休旅车搭载的是一台1.6公升直列4 缸16阀CPS引擎，可在6500马力峰值发挥出125匹马力，并在4500峰值时拥有150牛顿米。共推出2款，分别为Hi-Line型（售价rm75.998）及M-Line型（售价rm69.998）。（99字）

2009 Nissan 370Z

引擎：3.7升V6
马力：330匹
扭力：37.26公斤米
传动系统：手排6独和自排7度配备Drive Sport (DS) mode和Adaptive Shift Control(ASC)系统(41字）

新型燃料电池车FCX Clarity

采用了本田独创的氢气和空气竖直流动的“V Flow电池单元构造”，容积比原来的FCX输出密度提高50%，重量输出密度提高67%，最低可在零下30摄氏度时起，采用高压纯氢化燃料，只排放纯净水，是一台真正的零排放的车。（100字）

日产GT-R(R35)规格数据

引擎：双涡轮增壓压3.8升V6
马力：450匹
扭力：60.2公斤米
0～100公里/小時：3.5秒
变速箱：GR6双离合器6速变速箱
驱动模式：四轮驱动系統（52字）